સાંકળ જોયું ઘણા બગીચો મશીન ઉત્પાદનો સૌથી વ્યાપક ઉપયોગ થાય છે એક છે, ઉપયોગ પાવર સાધનો સૌથી વધુ આવર્તન.કારણ કે તે ખૂબ જ તીક્ષ્ણ દાંતાદાર છે અને હાઇ સ્પીડ કટીંગ લાકડા માટે વપરાય છે, તેથી તેમના કામનો ઉપયોગ, વધુ કડક સલામતી સાવચેતીઓ અપનાવવાની જરૂર છે.કોઈપણ અનિયમિત કામગીરી, સમયસર જાળવણી નહીં, ચોક્કસ સુરક્ષા જોખમો રચશે, વપરાશકર્તાઓએ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે.સાંકળના વિશ્વના સૌથી મોટા ઉત્પાદકે ટેકનિકલ નિષ્ણાતોના જર્મન સ્ટીલ જૂથે વાચકો સાથે શેર કરવા માટે ચેઇનસોના ઉપયોગ અને જાળવણી કૌશલ્યો અને ધ્યાનની જરૂર હોય તેવી બાબતોની શ્રેણીનો સારાંશ આપ્યો.
● હંમેશા ખાતરી કરો કે સાંકળ લ્યુબ્રિકેશન છે
ચેઇનસોના ઉપયોગ માટે સાંકળ અને માર્ગદર્શિકા લ્યુબ્રિકેશન, અને તે મહત્વપૂર્ણ છે.ટેકનિશિયને કહ્યું, કરવતની સાંકળ ઓછી માત્રામાં લુબ્રિકેટિંગ તેલમાંથી ફેંકી દેવાઈ હોવી જોઈએ, લ્યુબ્રિકેશન વિના કરવતની સાંકળમાં કામ કરશો નહીં.જો સાંકળ સુકાઈ ગઈ હોય, તો કટીંગ ટૂલ ટૂંક સમયમાં બગડશે અને રીપેર કરી શકાશે નહીં.તેથી, આપણે કામ શરૂ કરતા પહેલા ચેઇન લુબ્રિકેટિંગ અને લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ ટાંકી તેલની માત્રા તપાસવી જોઈએ.
ક્રમમાં સાંકળ આરી અને માર્ગદર્શિકા આપોઆપ અને વિશ્વસનીય ઊંજણ મેળવવા માટે, ઉચ્ચ ગુણવત્તા, નાના પર્યાવરણ પ્રદૂષણ સાંકળ આરી અને લુબ્રિકેટિંગ તેલનો માર્ગદર્શિકા ઉપયોગ તકનીકી સલાહ, જેમ કે વૃદ્ધત્વ વિરોધી ક્ષમતા મજબૂત છે, ઝડપથી બાયોડિગ્રેડેબલ લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલ કરી શકે છે.જો વૃદ્ધત્વ વિરોધી ક્ષમતા ઓછી હોય, તો લુબ્રિકેટિંગ તેલ સરળતાથી રેઝિન, એક સખત અવક્ષેપ બનાવે છે જે દૂર કરવામાં મુશ્કેલી પડે છે, ખાસ કરીને સો ચેઈન ટ્રાન્સમિશન ભાગો, ક્લચ અને સો ચેઈનની આસપાસ.જ્યારે પંપ અટકી જાય ત્યારે ગંભીર.વધુમાં, નકામા લુબ્રિકેટિંગ તેલનો ઉપયોગ કરશો નહીં.વેસ્ટ લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલમાં જરૂરી લુબ્રિકેટિંગ ક્ષમતા હોતી નથી, અને વેસ્ટ લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલના વારંવાર સંપર્કમાં આવવાથી ત્વચાનું કેન્સર થઈ શકે છે, વેસ્ટ લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ પર્યાવરણને નુકસાન પહોંચાડે છે.
જ્યારે પણ ચેઇન લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ ભરવા માટે ઇંધણ ઉમેરતી વખતે, દરેક વખતે જ્યારે ઇંધણ ખતમ થઈ ગયું હોય, ત્યારે ચેઇન લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ ટાંકીમાં થોડું લુબ્રિકેટિંગ તેલ બાકી હોય તેની ખાતરી કરવી જોઈએ.જો લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ ટાંકીનું તેલનું પ્રમાણ ઘટતું નથી, તો કદાચ લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ પેસેજને કારણે અવરોધિત છે.આ સમયે મદદ માટે ડીલરને સેવા આપવા માટે, જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે, સો ચેઇન લ્યુબ્રિકેશન, સફાઈ તેલ તપાસો.
નવા ફેક્ટરી સાધનો માટે, વધુ લોડ ઓપરેશનને ટાળવા માટે, ચાલતા સમયગાળામાં જરૂરી નથી તેથી, પ્રથમ ત્રણ બોક્સમાં બળતણ સમાપ્ત થાય તે પહેલાં નિષ્ક્રિય ગતિ વહન કરશો નહીં.ગતિશીલ ભાગોને કારણે એકબીજાને શીખવાના સમયગાળા દરમિયાન ચાલતા હોવા જોઈએ, તેથી આ ટૂંકા સિલિન્ડર દરમિયાન મોટા ઘર્ષણ પ્રતિકાર હોય છે.તેના મહત્તમ પાવર બોક્સ સુધી પહોંચ્યા પછી વપરાયેલ એન્જિન તેલમાં લગભગ 5 થી 15.સાંકળના સામાન્ય કામ દરમિયાન, તેલના મિશ્રણમાં નોંધપાત્ર રીતે વધારો થયો નથી, પાવર રેશિયો ગોઠવણ ક્રમમાં ખૂબ ઓછું છે, આ એન્જિનને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
વધુમાં, હંમેશા લાકડાની સાંકળના તાણને તપાસવું જોઈએ.લાંબા સમય સુધી ઉપયોગની સરખામણીમાં કરવતની સાંકળમાં મૂકવામાં આવી છે, સાંકળને વધુ વારંવાર કડક કરવાની જરૂર છે નવી જોયું.સામાન્ય રીતે ઠંડા અવસ્થામાં, મેશિંગમાં સાંકળ આરી માર્ગદર્શિકા પ્લેટની બાજુએ છે, પરંતુ તે હજી પણ માર્ગદર્શિકા સાથે હાથ વડે ખેંચી શકે છે, ચોકસાઈની તણાવની ડિગ્રી સમજાવે છે.ઓપરેટિંગ તાપમાન સુધી પહોંચવા પર, સાંકળનું વિસ્તરણ જોયું, આરામ કરવાનું શરૂ કર્યું.ડ્રાઇવ લિંકને માર્ગદર્શિકા સ્લોટની નીચેની બાજુને માર્ગદર્શિત કરવાની મંજૂરી નથી, અન્યથા કરવતની સાંકળ પડી જશે.જો જરૂરી હોય તો ફરી એકવાર આરી સાંકળને કડક કરો.જ્યારે તે થીજી જાય છે, સાંકળ સંકોચન જોયું.આ કરવત સાંકળને ઢીલી કરવાનો સમય છે, અન્યથા તે ક્રેન્કશાફ્ટ અને બેરિંગને નુકસાન પહોંચાડશે.
● ચેઇનસો ઉપેક્ષા વિગતોનો ઉપયોગ કરે છે
ચેઇન સો ઉપયોગની પ્રક્રિયામાં છે, ત્યાં ઘણા બધા ઓપરેશન છે જેમાં વપરાશકર્તાઓને વિગતો પર વિશેષ ધ્યાન આપવું જરૂરી છે.સૌ પ્રથમ, સાંકળ આરી શરૂ કરો, મો દોરડાના અંતથી શરૂ થશે.સ્ટાર્ટ ધીમેધીમે હાથ વડે શરુઆતનું હેન્ડલ ખેંચો, સ્ટોપ પોઝીશન સુધી, અને પછી પ્રેશર હેન્ડલ પહેલા તે જ સમયે ઝડપથી નીચે ખેંચો.ટેકનિશિયને કહ્યું, દોરડાને પૂર્ણપણે છેડા સુધી ખેંચવામાં ન આવે અથવા તો તૂટી શકે.દૈનિક ઉપયોગમાં, વપરાશકર્તાઓ ઘણીવાર વિગતો પર ધ્યાન આપતા નથી, સમય જતાં, પ્રારંભિક દોરડું સરળતાથી નુકસાન થાય છે.એ પણ નોંધ કરો કે, શરુઆતના હેન્ડલને ફરી વળવા માટે મુક્ત ન થવા દો, તેને ફરીથી કેસીંગમાં આયાત કરવામાં ધીમી થવી જોઈએ, જેથી શરુઆતનો દોર સારો રોલ અપ બની શકે.
બીજું, ઑપરેશન પછી મહત્તમ લાંબા સમય સુધી એન્જિન થ્રોટલમાં, તેને અમુક સમયગાળા માટે નિષ્ક્રિય રહેવાની જરૂર છે, જેથી ઠંડકવાળી હવાનો પ્રવાહ, એન્જિનની સૌથી વધુ ગરમી છોડે.તે એન્જિનના ભાગો (ઇગ્નીશન ડિવાઇસ, કાર્બ્યુરેટર) પર થર્મલ ઓવરલોડના દેખાવને ટાળી શકે છે.
ફરીથી, જો એન્જિન પાવર દેખીતી રીતે ઘટે છે, તો તે ગંદા એર ફિલ્ટરને કારણે થઈ શકે છે.કાર્બ્યુરેટર બોક્સના કવરને દૂર કરો, એર ફિલ્ટરને દૂર કરો, ગંદકીની આસપાસના ફિલ્ટરને દૂર કરો અને ફિલ્ટરના બે વિભાગને અલગ કરો, હાથની હથેળીથી ડસ્ટર ક્લીન ફિલ્ટરથી અથવા અંદરથી બહાર ફૂંકાતી સંકુચિત હવા દ્વારા.
જો ફિલ્ટર ગંદકી અટકી જાય, તો ફિલ્ટરને વિશિષ્ટ ક્લીનર અથવા સ્વચ્છ, બિન-જ્વલનશીલ (જેમ કે ગરમ સાબુવાળા પાણીમાં પ્રવાહી સાફ કરીને સૂકવવા) માં મૂકવાની જરૂર છે.ઊન ફિલ્ટરને સાફ કરવા માટે બ્રશનો ઉપયોગ કરશો નહીં.
એર ફિલ્ટરને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો, દરવાજો તપાસવાનું યાદ રાખો અને ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ યોગ્ય રીતે સ્થિત છે.
● પછીની જાળવણી સમયસર પૂર્ણ કરવા માટે
ચેઇનસો જાળવણી, સૌથી મહત્વપૂર્ણ સાંકળ જોયું છે.કરવત સાંકળની યોગ્ય જાળવણી અને શાર્પિંગ માત્ર ખૂબ જ નાના દબાણથી લાકડામાં સરળતાથી કરી શકાય છે.દૈનિક જાળવણી, ક્રેક અને અસ્થિભંગની પરીક્ષામાં રિવેટ પર સાંકળની લિંક્સ જોવા મળી હતી કે કેમ તેના પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.કરવત સાંકળના કોઈપણ ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા પહેરવામાં આવેલા ભાગોને બદલો, પછી મૂળ આકાર અને સમાન કદના નવા ભાગો સાથે ભળી દો.હાર્ડ એલોય જોયું સાંકળ ઘર્ષણ પ્રતિકાર છે.
સામાન્ય રીતે સેવા ડીલરો દ્વારા પૂર્ણ કરવા માટે, શાર્પિંગ વર્ક ચેઇન જોયું.શાર્પિંગ એ કરવતના દાંતનો કોણ જાળવી રાખવો જોઈએ.બધા sawtooth કોણ સમાન હોવું જોઈએ, જો અલગ હોય, તો પછી સો ટર્ન સરળ નથી, અને ગંભીર ઘસારો અને આંસુ, જ્યાં સુધી સો ચેઈન ફ્રેક્ચર ન થાય ત્યાં સુધી.બધા જોયું દાંતની લંબાઈ સમાન હોવી જોઈએ.જો નહીં, તો દાંતની ઊંચાઈ અલગ હશે, તેથી અસ્થિર પરિભ્રમણ અને અંતિમ અસ્થિભંગની સાંકળનું કારણ બની શકે છે.કરવતની સાંકળને સારી રીતે સાફ કરવા માટે ગ્રાઇન્ડીંગ કર્યા પછી, જોડાયેલ ફાઇલ સ્પાઇન્સ અથવા ધૂળ અને સાંકળની લુબ્રિકેશન સાફ કરો.જો લાંબો સમય ન હોય તો, સારી લ્યુબ્રિકેશન સ્થિતિમાં સો ચેઇન સ્ટોરને સુનિશ્ચિત કરવાની જરૂર છે.
લાંબા સમય સુધી સ્ટોરેજ ચેઇન આરી માટે, સારી રીતે વેન્ટિલેટેડ જગ્યાએ રહો, ઇંધણની ટાંકી ખાલી અને સ્વચ્છ હોય.કાર્બ્યુરેટર ડાયાફ્રેમને એકસાથે ચોંટતા અટકાવવા માટે, હંમેશા એન્જિન ચલાવતા પહેલા કાર્બ્યુરેટરમાં સૂકા રાખો.કરવતની સાંકળ અને માર્ગદર્શિકાને સાફ કરો, નીચે ઉતારો અને પછી કાટ વિરોધી તેલ સાથે સ્પ્રે કરો.મશીન, ખાસ કરીને સિલિન્ડર કૂલિંગ ફિન અને એર ફિલ્ટરને સંપૂર્ણપણે સાફ કરો.જો જૈવિક સાંકળ લુબ્રિકેટિંગ તેલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે તો, ટાંકીને લુબ્રિકેટ કરવામાં આવશે.
નોંધ, ચેઇનસોના ઉપયોગ અને જાળવણીની જરૂરિયાતો અનુસાર પણ, પાવર મશીનોના કેટલાક ભાગોમાં સામાન્ય ઘસારો હશે, અને તેથી તે મોડલના ભાગો અને ઉપયોગ, સમયસર રિપ્લેસમેન્ટ અનુસાર હોવા જોઈએ.આ ભાગોમાં સમાવેશ થાય છે: સો ચેઈન, ગાઈડ પ્લેટ, ટ્રાન્સમિશન પાર્ટ્સ (ક્લચ, ક્લચ વ્હીલ ડ્રમ, ચેઈન વ્હીલ), એક ફિલ્ટર, એક સ્ટાર્ટિંગ ડિવાઇસ, સ્પાર્ક પ્લગ અને ડેમ્પિંગ સિસ્ટમ પાર્ટ્સ વગેરે.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-15-2022